Let's start with the last addition to the stable, the Caterham Roadsport 120.
This is the car I always wanted, but fancied would never be able to afford.
Then, recently, I saw on one of my favorite magazine the price for the entry level model, and it was much lower then I imagined.
The reason was it was the wrong price, but I was hooked anyway.
If I was ever going to buy it (and enjoin it for at least 20 years), I couldn't wait any longer (I'm 41).
My entire life was arranged to make some silly thing like this, with an economically independent wife and no children: if anybody was eligible to buy this car, that was me.
Another reason was that the brand new EU compliant model was finally imported in Italy, by a reliable dealer, placed just a dozen miles away from where I live.
Enclosed is a PDF I made about my first impressions on the car, extracted in JPEG format; some pages are double so you can choose Your language of preference.
Partiamo dall'ultima arrivata nella stalla, la Caterham Roadspotr 120.
E' l'auto che ho sempre desiderato, ma pensavo fosse fuori dalla mia portata.
Poi, recentemente, ho letto su una delle mie amate riviste il prezzo del modello base, molto più basso di quello che immaginavo.
La ragione, ovviamente, era che il prezzo era sbagliato, ma ormai mi ero illuso.
Se mai avessi voluto comprarmela (e godermela per almeno 20 anni), non potevo tergiversare oltre (ho 41 anni).
La mia intera esistenza è strutturata in funzione di questi colpi di testa, dalla moglie economicamente indipendente all'assenza di prole: se qualcuno poteva candidarsi all'acquisto, quello ero proprio io.
Aggiungiamo che la neonata versione compatibile con le norme europee ha finalmente trovato un importatore ufficiale in Italia, affidabile, a soli 20 km. da casa mia... e il quadro è completo.
Allego immagini tratte da un PDF che avevo preparato per raccontare le mie prime impressioni sul mezzo, alcune pagine sono doppie, perchè possiate scegliere la lingua che preferite.
Be seeing you
